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~~~吴新明主持召开长江路交通精细化设计改善方案讨论会
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加快道路交通基础设施建设
全力构建立体化现代交通体系
吴新明主持召开长江路交通精细化设计改善方案讨论会
史赛
  本报讯(记者 史赛)5月22日下午,市委书记吴新明主持召开会议,专题听取和研讨交通精细化设计改善方案汇报。他指出,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧扣建设现代化大城市定位,进一步提高站位,立足长远发展、适度超前谋划,持续加快推进道路交通基础设施建设,全力构建承接东西、连接南北的立体化现代交通体系。市领导周继春参加会议。

  会议听取了交通体系提升三年建设计划、长江路交通精细化设计改善方案汇报。其中,经过前期实地调研、座谈交流等方式充分征集意见,初步形成的长江路交通精细化设计改善方案,在精细交通设计的基础上,通过优化信号配时,可提高交通效率30%左右。会上,与会人员对计划和方案进行了深入讨论,提出了意见建议。 吴新明边听边记,并就完善交通体系建设、交通精细设计改善等进行交流,对相关部门前期所做的工作给予充分肯定。

  就加快推进实施交通体系提升三年建设计划和长江路交通精细化设计改善工作,吴新明指出,要立足长远发展,站得更高、看得更远,全力打造承接东西、连接南北的立体化现代综合交通体系,以交通先行助力昆山现代化大城市建设。要适度超前谋划,合理规划“锦淀周”区域交通体系建设,科学论证实施快速化改造的必要性,尤其要将同周公路作为连通上海的新通道、城市交通体系的南外环,高水准推进道路改造和提升建设各项工作。

  (下转A3版)  (上接A1版)

  吴新明指出,在推进长江路交通精细化设计改善的过程中,要规范交通组织,以方便出行为前提,先优化出口、再封闭施工,为居民畅通出行提供保障;要加快智慧交通建设,借鉴先进交通管理经验,运用信息化、智能化手段,分路段、分时段在主干道实行“绿波带”调控,最大限度缓解交通拥堵;要优化路口设置,根据车流和人流的密集程度、出行习惯,布局和设置道路开口、人行天桥、驻足等待区,进一步提升通行效率,缓解人车争行矛盾;要加大市政道路养护力度,加快推进“白改黑”改造工程,改善行车条件和通行环境。相关部门要积极抢抓疫情催生的机遇,积极对上争取,做好规划衔接,进一步做好资金、土地等资源要素保障工作,确保道路交通基础设施项目早开工、早建设。

     
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